行業經濟我國公路運輸發展對物流業的影響侯麗敏（河北省高速公路石安管理處永年收費站）交通運輸體系的發展對傳統物流方式將產生多方面的影響，如鐵路客貨分線運輸將會改變物流發展結構，公路運輸網絡的進一步完善將提高現代物流效率，港口深水泊位數量的增加將進一步促進運輸與物流集約化，技術進步和運輸市場化將進一步推動物流服務創新并加劇物流運輸的競爭。

運輸體系的發展對物流的影響在現代物流體系中，僅僅依靠某一種運輸方式很難滿足發展的需要，因地制宜，綜合發揮各種運輸方式的長處，使之實現有機結合，已成為現代物流的必然選擇充氣袋。因此，現代物流的發展離不開綜合運輸體系的支持，在其支持下，現代物流可以在全球范圍內實現快速、及時、準確的服務。目前，我國綜合交通運輸體系已初步形成，已有的與未來體系發展的完善必將對傳統的物流方式產生多方面的影響。

效率與水平不斷提高，運輸方式之間的界限將被打破。目前物流的基本功能很大程度上脫胎于傳統的交通運輸服務，具有運輸方式分立、規模小、成本高、效率低等特點。一體化運輸是交通運輸發展的必然趨勢，是改善運輸服務質量、提高運輸效率的突破口。因此，在交通運輸基礎設施網絡和運輸規模不斷擴大的背景下，物流服務向集約化、規范化方向的發展將不斷加快，物流（運輸）的組織效率與水平會不斷提高，運輸與物流成本會不斷降低，運輸方式之間的界限將被打破。

運輸服務與組織網絡的形成使節點成為不同運輸方式交接和組織的場所，節點設施規模會因運輸方式之間合作與協同的發展而擴大，運輸樞紐與物流園區等大型設施體系會不斷發育，成為企業和社會服務創新重要的支撐條件。２．鐵路發展會改變物流發展結構。２００８—２０１０年之間，我國有７０００公里以上的鐵路客運專線建成通車集裝箱充氣袋。鐵路客運專線建設會直接釋放既有的線路貨運能力，使其基本成為貨運專線。

鐵路新線建成后將極大提高我國運輸系統的總體能力，提升整個鐵路的能力、效率和質量，全面緩解運輸緊張局面。這不僅為物流企業提供了發展機會，并將由此帶來交通運輸與物流發展結構的調整與市場競爭格局的改變，使各種運輸方式的運輸組織朝著更合理的方向演進，促使各種運輸方式回歸自己的優勢領域，更好地發揮各自的技術經濟特性，從而降低整個社會的運輸與物流成本。３．公路網絡的完善將提高現代物流效率?，F代物流要實現最佳的價值效能，就要使物流運作過程更加通暢迅速。